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自動駕駛:全新的個性化移動智能空間的到來

2019-10-12 16:23     中國經濟導報-中國發展網

圖為10月11日群眾在上海國際汽車城體驗自動駕駛

圖為10月11日群眾在上海國際汽車城體驗自動駕駛。

中國經濟導報、中國發展網訊 記者繆曉琴上海報道 汽車在未來會不會像手機一樣,從單用途工具逐步轉變成工作及生活中不可或缺的移動智能終端?10月11日,在SAE與上海國際汽車城、聯合中智行和Velodyne Lidar共同舉辦的SAE International自動駕駛公眾體驗活動上,近1000名上海及周邊地區的民眾預約來到上海汽車博覽公園,與“自動駕駛車輛”這一新興事物進行了親密接觸,體驗了一種全新的個性化移動智能空間的到來。

“盡管公園里彎彎繞繞很多,但無人車像一個嫻熟的老司機,坐起來讓人很舒適、很放心。”一位參加試乘的觀眾興奮地與大家分享他的試乘體驗。更專業、更舒適的乘坐體驗背后,是5GAI新一代無人駕駛技術。這輛具有SAE L4級功能特征的自動駕駛汽車,依托場內的5G基站等硬件支持,憑借云地精圖、智能規劃等模塊,在點云融合定位技術、超強感知障礙物、預測行人運動軌跡并迅速優化行駛角度、識別紅綠燈和車道線等多項智能技術的協同工作下,能夠讓感知系統更靈敏、控制系統更精準,車輛行駛更平穩安全。

據了解,此次活動舉辦方之一的SAE International(國際自動機工程師學會)是 SAE J3016標準(《道路機動車駕駛自動化系統相關術語的分類和定義》)的制訂者。該標準已被全球汽車生產商及自動駕駛系統研發機構等廣泛引源使用,將成為全球自動駕駛車輛通用的分級標準。

目前,SAE已經在北美的加利福尼亞州洛杉磯、佛羅里達州坦帕市和白考克牧場、密歇根州底特律等地區成功舉辦了數場面向公眾的自動駕駛體驗活動,并對所有參與人員都進行了訪談調研。以上一系列舉辦地的選擇,是依據美國國情綜合各種考慮所選出,如超大型城市、中小型城市、老年居民聚集區、汽車產業集中區等等。SAE計劃在北美地區的巡回活動結束后,將于2020年發布一份北美自動駕駛發展綜合調研報告。

圖為SAE 首席市場官 Mark Chung(馬克__鄭)發表主旨演講

圖為SAE 首席市場官 Mark Chung(馬克__鄭)發表主旨演講。

無人車的行駛與測試,離不開優質的硬件設施和完善的配套服務,兩者齊備才能構成良好的測試環境。目前,上海國際汽車城已將智能網聯汽車的活動范圍伸展至生活中的各個場景,工業區、商業區、交通樞紐、住宅區等各區域,這種得天獨厚的優勢,是SAE International選擇將這次體驗活動落地上海嘉定的原因。

我國作為世界第二大經濟體,是全球汽車市場中擁有舉足輕重的地位。SAE計劃今明兩年在我國一二線人口稠密、出行需求相對突出的城市,聯合當地政府及企業共同舉辦數場公益活動,進行自動駕駛技術的普及與推廣,同時進行專題調研。

上海市商務委黨組副書記、副主任張新生受邀出席本次試駕體驗活動,他表示,5G和車聯網等數字經濟和技術變革給汽車制造領域帶來了顛覆性的改變,推動車聯網的發展,實現汽車的智聯化、自動化、共享化、電動化,提供智能的汽車移動出行服務任重道遠,希望各界抓住數字經濟發展帶來的機遇,共同努力推動車聯網加速發展。

中國工經聯主席團主席、第十屆上海市政協主席蔣以任,中國通信學會副理事長、工信部通信科學委員會秘書長張新生,上海市工經聯副會長朱寧寧等領導出席了活動開幕式。上海市嘉定區政協副主席、黨組成員陳賓致辭, SAE 首席市場官 Mark Chung(馬克?鄭)、上海國際汽車城(集團)有限公司副總工程師李霖、中智行首席執行官 王勁,Velodyne Lidar亞太總監翁煒在開幕式發表了講話并作了主題演講。

【責編:倪珺】
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